一公里山路七道弯 公交终过“海山”关 2014年12月26日

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视频简介

一公里山路七道弯 公交终过“海山”关

  乘坐公交买菜、上班,这对于现代人来说再平常不过,但是对于一些生活在特殊路段的居民们来说,乘坐公交出行并不容易。随着美丽厦门共同缔造的深入,湖里东荣社区的近两千居民欣喜发现,困扰他们十几年的出行难题终于解决了。

  听说有公交要开到社区,昨天(25日)一大早,东荣社区广场就聚满了众多周边居民,这趟436路社区公交的开通,对于东荣社区的居民们来说,解决的不仅仅是“最后一公里问题”,更是彻底消除了困扰大家十几年的各种“出门”难。

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  东荣社区 居民:以前我到下面买菜,要走150多楼梯,上来很辛苦,满身都是汗。
  东荣社区 居民:像上次我腿痛,全部都要打的,打的又很难,有时候半个小时 一个小时都在等车,还等不到。
  东荣社区是一个老旧小区,三成以上都是六旬以上的老人,由于地处狐尾山半山腰,社区地势很高,居民出门买个菜都要爬个七八层楼高的山路。早在2006年,东荣社区的居民们就提出,希望能有一条公交能开上山,然而这并不容易。所有进出东荣社区的车辆,都必须经过一条盘山道——海山路。海山路虽然全程只有一公里,却有连续七个弯道,而且道路狭窄、坡度大,再加上是老旧小区,没有物业,社区配套不足,经常有居民随意乱停车,道路状况很差,所有常规公交都无法开进来。

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  美丽厦门共同缔造的深入开展,让居民们看到了这种交通窘境的转机。去年起,东荣社区的这段“老大难”路段再次被提上解决日程。经过区、街道、社区以及交通等部门的数次联合调研,最终制定了一整套严谨的行车方案,并在沿线安装600个防撞警示柱等大量安全配套。社区居民更主动充当交通志愿者。
  湖里区东荣社区居委会主任:我们社区志愿者就自发的到我们社区来说,愿意经常性的出来督导巡查,把海山路公交共同维护好,也确保我们社区公交能顺利的通行。

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  东荣社区居民、社区志愿者 蔡则昌:每周分成1.3.5 2.4.6轮流出来出巡,为了能尽早通车,我们对于劝阻乱停车,对于道路上的窨井盖掉路,我们马上发现马上就打电话告诉有关部门,说赶快来解决,这就是为了我们这条路铺得更畅通。
  经过多方努力,这条436线路社区公交最终提前开通,整个线路覆盖湖里10个社区,共有9万人受益,串联起学校、公园等众多场所,这也是湖里区唯一经过临崖地段的公交线路。
  湖里公交公司副总经理 黄信忠:全长十公里,我们总共投入六部车,平均十五分钟一班。
  东荣社区 居民:今天我们两个老的,就是为了表示开心,为了熟悉线路,所以过来走一走。
  随着436路的开通,湖里区携手公交集团已经开通了5条社区公交,常规公交难以进入的路段,基本实现了社区公交全覆盖。
新媒体编辑:李佳

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