与地铁衔接 厦门定制公交再添新线路 2018年05月02日

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视频简介

与地铁衔接 厦门定制公交再添新线路

  今天(2日)早上,公交集团定制公交的新线路——D10路正式开始运营,这条线路从东渡出发,前往软件园、观音山片区。截至目前,公交集团开通的定制公交线路已经达到了9条,那么运营情况如何?一起去了解下。

  早上7点20分,D10路从起始站东渡站发车,两名等候在这里的乘客上了车。根据线路安排,D10路从东渡站始发,途经湖滨北路、建兴路、吕岭路、前埔东路等站点,最终抵达软件园和观音山片区。虽说起始站乘客不多,但后续站点陆续有不少乘客上车,整体乘车率超过60%。市民陈女士,家住建兴路附近,工作地点在软件园。因为上班不方便,她一直期待着有一条符合自己上下班路线的定制公交。

  市民 陈女士:平时我坐88路 (比较久)比较久,因为很挤嘛,上下车的人很多,要一个小时,这个舒服多了,我就盼望着这一条,一直在关注。  

  市民 王先生:坐公交可能会比较挤,而且它停的站点也比较多、比较远,对时间可能会长一点,我已经买了整个月的票。

  上午8点10分左右,D10抵达终点观音山站,用时大约40分钟。与之前开通的定制公交线路相比,D10路的线路并没有行驶城市快速路,而是走湖滨北路、吕岭路等线路,公交集团的工作人员介绍,这条线路的设计,与地铁的开通也有一定关系。

  市公交集团业务一部 傅俊杰:因为地铁开通了嘛,有一部分的人他可能会衔接,就是说我们这条线路也是衔接那吕厝的地铁的公交站,那主要是把这些人员他能运到软件园,因为软件园它提出了这方面的需求。

  定制进入良性循环 本月还会开通新线路 

  公交集团方面介绍,之前开通的8条定制公交线路,经过一段时间的运行,也进入了一个良性循环,大部分线路的订购率都达到100%,班次也越开越多,像早上从海沧前往软件园的线路,已经开了3个班次,公交集团方面表示,订购定制公交人数的增加,会更好的加快定制公交的发展,预计本月14号,还将有一条新的线路开通。

  市公交集团业务一部 傅俊杰:相应的这些市民或者是我们上班族的一些出行的需求,那我们根据这些摸排跟我们的数据积累,在我们的线路设计上比我们以前就是这种成功率会提高了很多,差异化服务的这些人群,他的需求我们能够得到更好地满足。

  (新媒体编辑:李珂)

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