BRT高崎枢纽站投用:新增快8路与B5路 2018年10月15日

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BRT高崎枢纽站投用:新增快8路与B5路

  今天(10月15日)上午,我市第六座BRT枢纽站——BRT高崎机场枢纽站正式投入使用,同时也配套开通了快8路高峰区间线路。记者从市快速公交场站以及运营公司方面了解到,高崎枢纽站的投用,对BRT缓解高峰期客流量大的情况,以及今后的交通调整起着关键的作用。

  早上7点,一整排快8路的BRT车辆,已经停靠在BRT高崎枢纽站3层的停车区域,随时准备出发。BRT高崎枢纽站位于枋钟路与环岛干道交叉路口西北侧,总建筑面积50908.55平方米,分为地下一层和地上三层,分别是一层的车辆检修、保养层,二层的站厅层和三层的站台层,地下一层则为社会车辆停车场。另外,BRT高崎枢纽站也是我市继第一码头、前埔、东芳山庄、嘉庚、同安西柯之后的第六座BRT枢纽站。而新开通的快8路,作为一条高峰区间线路,将有效缓解目前BRT的高峰大客流。

  厦门市快速公交运营有限公司总经理 林生能:BRT目前的主要客流是集中在县后到嘉庚,这五个站点在早晚高峰客流相当大,平时我们是采取从厦门北站放空车下来输运旅客的。快8我们是10台车,从原有的运力上进行了一个调配。缓解县后站到东芳山庄站这个高峰拥挤的状况

  据介绍,BRT快8路的运营时间为早7:00至9:10,晚17:00至19:30,运行区间为高崎枢纽站至第一码头,站点与快1、快2路完全一致。另外,随着枢纽站的投用,还新增B5路BRT机场接驳快线,采取“点对点直达,一人一座”的模式,停靠站点为BRT高崎机场、高崎T4候机楼、高崎T3候机楼。运行时间是早上7点到晚上7点。票价为一票制10元,试运行期间五折优惠。车辆方面,采用了18座中巴车,乘车舒适感更强。

  除B5路之外,还有一些公交线路也因为BRT高崎枢纽站的投用进行了调整。其中,78路公交车由厦门二中五缘校区站延伸至BRT高崎机场站,BRT快1路、快2路、快5路、快6路将双向增停新设的“高崎机场”站。

  (新媒体编辑:陈岚)

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