我的珍藏:董复东:老照片定格城市变迁脚步 2018年12月19日

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视频简介

我的珍藏:董复东:老照片定格城市变迁脚步

  上个世纪六七十年代,照相机对于大多数厦门人来说,还绝对是个“稀罕物”。在厦门感光厂做技术检验的董复东却因为工作的关系,早早地用起了相机,摄影也由此成为了董复东生活的一部分。五十多年的时间里,董复东拍摄的照片超过了四万张,这一张张照片定格下了城市发展的珍贵一刻。今天(19日)的系列报道《我的珍藏》,就带您在董老拍摄的照片中,去回味城市成长的印记。

  原厦门感光厂职工 董复东:(您这张照片大概是什么时候拍的?)大概是90年代,差不多下午两三点拍的,当时还有车,没有步行街,这个楼跟那个很相似,人不多,车辆也不是太多。 

  董复东,1962年加入原厦门感光厂,从事技术检验工作。从那时开始,董老先生就开始用手中的相机,记录下了厦门日新月异的变迁印记。

  上世纪五十年代,在日光岩上,厦鼓两岸的景色尽收眼底。那时的厦门,五层以上的楼房寥寥无几。时间来到七十年代,随着城市的发展,高楼逐渐多了起来。此后,厦门经济特区的设立,更是给这座城市的腾飞,插上了翱翔的翅膀。到2015年,厦门岛一侧已经是高楼鳞次栉比,但新的摩天大楼仍然接连拔地而起,刷新着厦门的天际线。

  城市要发展,立体交通网的升级至关重要。改革开放后,机场、桥梁、道路的巨变也成为了董老先生热衷用快门记录的题材。

  原厦门感光厂职工 董复东:这个我要飞北京,延迟半个小时,我就去找对面一个高楼拍,那个时候机场刚刚开始,应该是85年,我们厦门是侨乡,晋江、泉州这边很多华侨,很多飞到深圳转出去,一通航,班次就很多。 

  如今,原本的2号航站楼已经变身成为全球规模最大的红点设计博物馆,新的T3、T4航站楼两翼齐飞,2017年厦门高崎国际机场的旅客吞吐量超过了2700万人次,跻身于国内特大型机场行列。

  原厦门感光厂职工 董复东:海沧大桥,我们是95年开始建,在建的时候,我就开始去拍,这个96、97年,已经成形了,桥面还没有铺好,我站在这里,拍过去,而且要有太阳光,我们第一码头要坐船过去也可以到海沧,走陆路要从集美,杏林那边绕过去。 

  原厦门感光厂职工 董复东:海沧改革开放发展不起来,交通不方便,人员过去很麻烦,到有了这个桥,发展很快,这个现在要(拍)这个,没有了,这边都是高楼挡起来了,应该是99年,刚通车。 

  原厦门感光厂职工 董复东:真正比较发展比较快的是2000年之后,怎么个快,比如高楼建筑的开发,企业引进,贸易的发展,厦门是一个高素质、高颜值的生态花园城市。 

  乘着改革开放的春风,厦门一天天在长大、在变高,在颜值不断提升的同时,城市气质也在持续改变,厦门还先后获得了国家卫生城市、国家环保模范城市、国家园林城市、国家文明城市等一系列殊荣,这座昔日的海滨小城正在向着国际魅力之都华丽蜕变。拍摄了半个多世纪的照片,如今,耄耋之年的董老先生依然没有放下手中的相机,他希望用镜头继续记录下厦门新的成长和跨越。

  (新媒体编辑:汪珉钰)

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