厦门启动国际货物过境业务:首票货物经中欧(厦门)班列发往欧洲 2018年12月25日

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厦门启动国际货物过境业务:首票货物经中欧(厦门)班列发往欧洲

  记者从中欧班列运营方了解到,昨天(24日),一个从泰国曼谷海运抵达厦门的集装箱,在经过简便的过境操作之后,从东渡港区运往海沧,它将搭载明天凌晨出发的中欧(厦门)班列驶向德国汉堡。

  这个集装箱货柜是第一个从泰国海运到厦门中转,装上中欧班列再到欧洲的国际海铁联运货柜,同时也是今年9月30号海关总署批复同意厦门开展来自台湾、东南亚等地集装箱货物过境业务后,厦门第一个按国际货物过境业务申报的柜子。它从泰国曼谷上船,经过5天的海上运输,到达厦门以后经过短暂的停留,搭载中欧(厦门)班列驶向德国汉堡。

  海沧海关物流监控二科副科长 胡莉莉:通关手续非常简单,它先在东渡海关做过境货物的申报,施加电子关锁,拉到海沧海关,海沧海关做转关申报的放行,货物就可以搭乘中欧班列到出口口岸出境。明年系统全面实行(电子化)以后,申报手续也会更加简化,时间上基本一个工作日内就可以完成。

  记者了解到,这个集装箱内满载泰国生产的电子产品、配件等货物,预计从曼谷经厦门中转至汉堡全程23天。据测算,比起传统的海运模式,海铁联运全程预计可节省两星期时间,运输成本也大大降低。此次厦门港首票国际过境业务运作的成功,标志着厦门已经正式开展国际过境业务,有助于中欧(厦门)班列进一步提升打造“海丝”与“陆丝”无缝衔接的国际物流新通道,厦门作为国际海陆空重要枢纽港翻开了新的篇章。

  厦门国际班列有限公司业务经理 陈鹭超:以前的过境货物我们要报进保税区,柜子拉进保税区,再报出保税区的模式,全程大概需要2-3天。按照新的方式来(申)报过境货物,大概只需要半天到一天的时间,大大缩减了海铁联运的时间。

  据了解,下一步,中欧(厦门)班列将大力推动货物国际中转,为中国与日、韩、东南亚各地区产业互补和市场交流奠定基础,促进电子产品、汽车配件、服装鞋帽等产品在东盟国家和欧洲国家之间的流动,为发展多元化的联运国际物流发挥重要作用。

  (新媒体编辑:王舒)

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