“丝路海运”开行两月增长超预期:集装箱吞吐量超10.2万标箱 2019年02月25日

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“丝路海运”开行两月增长超预期:集装箱吞吐量超10.2万标箱

  作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台,“丝路海运”从去年12月开行至今,已经运行两个月时间。两个月来,丝路海运16条航线,共开行127个航次,完成集装箱吞吐量超10.2万标箱,增长超出预期。记者了解到,接下来“丝路海运”将进一步发挥厦门“一带一路”陆海枢纽优势,持续提升航运服务标准,拓展海铁联运,吸引更多航商和航线加入,推动我市对外开放发展再上新台阶。

  集装箱吞吐量超10.2万标箱 

  在厦门港海天码头,一艘从“丝路海运”航线驶来的大型货轮“巴生航行者”号正在进行紧张的装卸作业。为保障作业效率,码头的3台桥吊同时作业,将货轮上满载化工、金属及木材的货柜卸下,并把装有服装、鞋帽、机电等产品的货柜吊装上船。装卸完成后,这艘货轮将再次启航,沿着远东航线,把这批货物运送到到俄罗斯符拉迪沃斯托克港。据了解,自2018年12月24日开通以来,“丝路海运”的品牌效应不断放大,平台吸引力日益增强。运营2个月来,“丝路海运”共开行127个航次,完成集装箱吞吐量超过10.2万标箱。其中,厦门就完成了101个航次7.5万标箱,与去年同期相比增长了12.9%。    

  福建丝路海运运营有限公司运营部经理 李南:整个丝路航运效果是非常好的。其实我们全港增速应该是在(百分之)五点几,但是我们丝路海运这个航线增长(比全港增长)已经多了一倍多,已经12.9%,+所以有点超过我们的预期了。

  即将推出第二批“丝路海运”命名航线 

  据了解,首批“丝路海运”16条航线,覆盖了13个“一带一路”国家的24个港口,联通东南亚、印巴、非洲、中东、俄罗斯等货运网络。为了更好的提供服务,目前“丝路海运联盟”章程,以及厦门港港口服务标准已经制定完成并即将发布。新的服务标准将进一步优化“丝路海运”航线服务保障,全面提升航线配套服务效率和标准。与此同时,第二批“丝路海运”命名航线也即将推出。

  福建丝路海运运营有限公司运营部经理 李南我们准备三四月份适时会推出第二批的命名航线。我们再把航线慢慢扩大到我们厦门总共有57条这方面的航线,涉及的是22个国家48个港口,最终我们目的就把这些全部纳入我们丝路海运航线里面来。

  拓展海铁联运 增强辐射范围 

  此外,为进一步拓展航线辐射范围,“丝路海运”计划在3月份开行南昌-厦门、厦门-赣州双向集装箱海铁联运班列,力争把东南亚和江西内陆腹地的进出口货物高效联运起来,未来,“丝路海运”还将与中欧班列加强衔接,进一步打造“一带一路”国际综合物流服务平台。

  福建丝路海运运营有限公司运营部经理 李南:我们现在主要是推进丝路海运航线的航运物流要素,包括以后的贸易、金融在这边厦门港聚集,就以厦门港为桥头堡把海丝和路丝在厦门港进行对接,所以下一步我们会继续做大丝路海运航线的航运网络,同时我们也会扩大和我们中国内陆地区的一些通货像一些丝路海运班列,一些陆地港的连线配合,形成我们叫海陆内外联动,东西双向互济的贸易大通道。

  (新媒体编辑:陈乃嘉)

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