今日起厦金航线旅客五通码头三期登船

发布时间:2019年06月03日 09:27 | 来源:厦门电视台


  6月3日,厦门五通客运码头三期候船楼正式启用。启用后,所有从厦门出发的厦金航线旅客,均转由五通客运码头全新的三期候船楼登船。上午厦门市政府、厦门市台港澳办公室、厦门港口管理局、厦门市口岸办公室、厦门海关、厦门边检站、厦门海事局、厦门公安局出入境管理支队、厦门市台商协会、厦门翔业集团、元翔(厦门)海岸有限公司等单位领导以及20多家主流媒体记者出席了启用仪式。 翔业集团国旗班以庄严隆重的升旗仪式开启厦金航线的新篇章。

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  新候船楼亮相:更宽敞、更智能、更便捷

  规模升级:体量提升六倍,新增商业区域

  厦门五通客运码头三期候船楼位于原候船楼东侧,总建筑面积超过10万平方米,体量是原候船楼的六倍,按年吞吐旅客350万人次预计,可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。码头三期岸线长度约356米,客运泊位从原本的4个增至6个,目前参与运营的船舶共10艘(厦、金各5艘),每天往返船班达36班(18班进境、18班出境),服务保障能力足够满足两岸民众交流需求。

  新候船楼不仅解决了过去高峰期客流拥挤的困境,而且扩大了商业区,入驻了一系列优质品牌商家,以提升两岸生活休闲体验为核心,免税店更以更新、更全的形象展现,为往返闽台之间的旅客提供丰富的出行配套和服务。

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  自助升级:智能设备广泛应用,旅客出港全程自助

  新候船楼广泛投用多项智能化应用设备,旅客可实现从购票、检票到登船出港全程自助通关,大大提升了通关效率、优化了旅客登船体验。

  自助票务终端兼具航班预订及自助购票等功能。在自助机上完成证件信息验证及航班预订后,旅客可通过微信、支付宝、云闪付等常见移动支付方式支付。对于事先通过电话订位或在“I海台”APP购票的旅客,也可在自助机继续办理后续的支付和登船手续。此外,自助票务终端支持团队批量操作,领队扫描自己的证件即可为全团旅客批量预订航班、购买保险。

  自助票务终端呈现最优票种服务。对于不同地区的旅客,系统可采集并核验身份证、大通证、台胞证、护照等多种证件信息,并根据出生日期、地址等信息判断敬老票、儿童票、婴儿票、厦门籍票、金门籍票等优惠资格。

  自助票务终端增设“短信提醒”功能。在自助机购票的旅客可选择登记手机号码,接收船班信息短信提醒,或在航班信息查询终端上扫描证件查询动态信息,避免出现忘记船班号的情况。

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  候补取号由人工登记、发放号码券改为通过自助机进行。旅客只需在自助机扫描证件,即可领取号码券。对于已取过号且尚未过号的旅客,自助机会禁止其继续取号,以防止个人连续大量取号影响他人办理,同时,自助机上的人脸识别技术也会限制同一人连续办理次数。

  经过自助检票通道,旅客只需在闸机前扫描证件,验证通过后检票闸机自动放行。经过自主登船通道,旅客只需要站在闸机前“刷脸”,即可自动开闸登船。旅客出港全流程只需扫描一次证件,无需登船牌,实现无纸化通关。对于证件无法识别、人脸识别失败等情况,旅客仍可通过人工通道办理,人工通道也支持人证核验和照片采集。同时,系统也提供仅扫描登船牌或证件,不进行人脸比对的兼容模式。

  码头三期的智能化也广泛体现在节能环保方面。BA控制系统(楼宇设备自控系统)覆盖了候船楼的照明、空调系统,确保照明设备、空调新风设备处于高效、节能、合理的运行状态。控制系统可根据船班时刻表,设定照明自动开关时间,也可根据现场照度,及时调控灯光开启数量,满足现场照明;空调可实时监控现场温度,根据设定温度开启风机或空调主机,确保现场温度处于恒温状态,既节约能源,也大大提升了旅客候船的舒适度。

  码头三期将实现WiFi全覆盖。

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  提货升级:隔离区内设置“免税商品提货点”

  新候船楼商业区域延伸至口岸隔离区内,并启用连续通关、随到随检模式。届时,旅客的候船时间更充裕丰富,不仅可一边欣赏无敌海景、享受咖啡简餐,还可前往商品区域购物休闲。此外,随着市内免税店(中华城免税店)恢复运营,新候船楼在口岸隔离区内也设立了免税商品提货点,境外旅客在市内免税店购买的免税商品,均可采用“店内买单,口岸提货”模式,享受更舒适的购物体验。

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  联运升级:海陆空联运,实现无缝衔接

  为方便旅客经五通客运码头中转至其他城市,厦门机场和厦门五通码头联合推出“海陆空联运”服务,乘船、乘车、乘机紧密衔接。旅客在五通码头到达厅的服务柜台,可以直接订购国内、国际各大航空公司的机票,在厦门机场行前取票。已提前购买机票的旅客,在下船通过联检后,可直接在码头海空联运专用柜台换取登机牌,办理行李安检托运手续。此外,元翔快线在五通码头到达厅门口和佰翔五通酒店均提供有往返厦门机场的穿梭巴士(五通码头每天10班,佰翔五通酒店每天5班)。

  取道厦金航线赴台也已实现“海空联运”,台湾各家航空公司均推出了“小三通”电子套票,旅客在五通码头乘船到达金门,可直接在金门尚义机场转机飞往台湾本岛的台北、高雄、台中、台南、嘉义五个城市。

  停车升级:配备521个停车位,启用自助收费系统

  新候船楼停车环境全面升级。新候船楼配备521个车位,比原候船楼新增近一倍。其中496个小型车辆停车位位于地下一层,旅客下车后可乘电梯直达出发大厅;25个大型车辆停车位位于地面,方便旅行社组团旅客进出候船楼。停车场现已启用无人收费系统,旅客可关注“五通客运码头”微信公众号,选择微信、支付宝等手段完成停车费支付。

  厦金航线大数据:陆客增长近4倍,自由行成主力

  2001年1月2日,金门“太武号”和“浯江号”轮船自金门料罗港抵达厦门和平码头,厦金客运航线正式通航。2008年6月,厦金客运航线由厦门和平码头搬迁至东渡码头;同年8月,五通码头启用,开通厦金航线“第二航道”。2014年4月,厦金客运航线船班全部调整到五通码头,五通码头成为唯一经营厦金航线的客运码头。

  据统计,厦金客运航线的客流量从2001年的2.08万人次提升至2018年的174.52万人次,增长了83.9倍,客流量占全省对台海上客运航线客流量的90%。从厦金航线客源结构变化来看,2009年至今,台湾籍旅客数量基本持平,年均100万人次,而大陆籍旅客数量占比从早期的11.96%增长至2018年的38.97%,十年间增长了近4倍。尤其是2011年6月开始,随着大陆陆续开放各大城市赴台个人游(自由行)政策,厦金航线大陆籍旅客中自由行的比例急速增长,由2012年的7.73%增长至2018年的73.41%,如今自由行已经成为大陆籍旅客赴台(金门)最主流的方式。

  厦金航线客源结构变化

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  大陆籍旅客客源结构变化

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  2019年初,习总书记在《告台湾同胞书》发表40周年之际发表重要讲话,主张积极推动各级政府进一步深化两岸融合发展,共同推动两岸关系和平发展、推进祖国和平统一进程。厦金两地旅游部门不断加大交流力度,两地联合推介形成常态化,联合办节、联合举办论坛的合作机制日趋成熟和完善,“来厦门,游金门”口号在海峡两岸叫响。在厦金两地政府及同业联盟共同推动下,厦金旅游推介先后走进山东、福建、广东三省,进行系列旅游推广营销活动,通过主动对接华北、华南等地区旅游强省,加强与重点客源地区域旅游合作,走进重庆、成都,加深旅行商对金门旅游产品、金门旅游政策等信息的了解,金门旅游已形成深耕全国中远程客源市场的局面。

  厦门是一座会展名城,每年举办的“98”投洽会、海峡汽博会、茶博会、文博会、工博会等著名展会享誉海内外。去年,厦门市政府搭建了“展会+金门游”交流对接平台,预计在2019年进一步构建厦门与金门、旅游与会展等各方“信息共享、市场互推、互利共赢”的合作机制,携手做大做强“展会+金门游”市场。针对展会客人,两地旅游业者瞄准“展会+赴金游”市场推出了“来厦门•游金门”十大精品旅游线路,涵盖滨海休闲、经典探索、文化探寻、生态养生、战地体验、街巷美食、特色研学、会展商务、夕阳红、浪漫蜜月等主题,旨在进一步拓展金门在大陆地区旅游客源市场,提升“来厦门•游金门”旅游品牌知名度及美誉度。

  市民关心的问题

  ●新候船楼启用后,旅客注意事项有哪些?

  1、到达时间提示:

  请于船班开航前70分钟到达码头三期候船楼出发大厅,办理登船手续。

  船班开航前30分钟停止办理行李托运手续。

  船班开航前20分钟停止办理旅客登船手续。

  2、交通出行提示:

  旅客可选择公交车、出租车、元翔快线和自驾车到达新候船楼。

  公交车:6路、82路到达五通客运码头站,步行5分钟即可到达候船楼出发大厅。

  出租车:从厦门火车站出发大约14公里,全程需要25分钟,车费大约40元。

  元翔快线:从厦门机场T3航站楼、T4航站楼出发,车程约20分钟,票价15元/人。

  自驾车:可将导航目的地设为“五通客运码头”。新候船楼备有521个车位,其中496个小型车辆停车位位于地下一层,小型车辆一律停在地下停车场。地下停车场设有2处进口、2处出口,旅客下车后可乘电梯到出发大厅和到达大厅;地面共有25个大型车辆停车位。

  ●前往台湾旅游,与相比直飞,走厦金航线转机有哪些优势?

  与直飞相比,海空联运价格比较优惠,耗时相当,旅客可根据自身需求选择不同的赴台方式。如从厦门直飞台北,单程票价约1800-2500元;通过厦金航线乘船到金门再转机至台北,联票票价760元。到金门转机总体票价相对优惠且旅客可在金门逗留1-2天,体验金门独特的民俗和战地风情。

  如需了解更多服务信息,请拨打五通客运码头问询服务热线: 0592-3216666/3216605,或关注“五通客运码头”微信公众号,或登录元翔(厦门)海岸有限公司官方网站www. arport-coast.com.cn查询。(记者:姚婕)

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