厦门北客车整备所下月10日投用:17对动车组将调至岛内始发终到 2019年06月13日

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厦门北客车整备所下月10日投用:17对动车组将调至岛内始发终到

  记者从市铁路建设指挥部了解到,厦门北客车整备所已经完成竣工验收,目前正紧张投入调试,计划7月10日正式投入使用。届时岛内厦门站12对普速列车将调至厦门北站始发终到,而厦门北站17对动车组将调整到岛内厦门站/始发终到。

  在已落成的厦门北客车整备所,记者看到,各项检修设施已经各就各位,工作人员正在对每条作业线进行试车,与此同时,中控室电脑数据传输调试也在进行中。

  厦门北客车整备所是为迁建岛内既有的厦门客车整备所而实施的,项目位于同安区刘塘村境内、厦门北站东北侧,距离厦门北站约3公里,整个所设整备线8条、其中4条为棚库作业线,还设有存车线5条、临修和不落轮镟线各1条等,总铺轨里程约14.74公里。此外,还建有整备棚、临修库等生产生活房屋,总面积约45000平方米。其功能主要为时速160公里以下的列车包括时速160公里的动力集中动车组“绿巨人”和普速列车提供检修等整备服务。

  据了解,该整备所是我市与南昌铁路局集团公司合作的两个重点项目之一,此前为动车提供检修的项目--厦门北/动车所/已于2017年12月投用。此次厦门北客车整备所的建成,将有利于厦门站释放能力,为开行更多中短途动车组创造条件;同时,有利于充分发挥厦门北站能力优势,有望开行更多时速160公里的“绿巨人”列车,满足更多旅客需要。

  按照计划,该整备所将于7月10日正式投用,届时岛内厦门站12对普速列车将调至厦门北站始发终到,同时厦门北站17对动车组将调整到岛内厦门站始发终到。

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