地铁6号线马銮湾片区段跨海盾构区间顺利贯通 2019年08月02日

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地铁6号线马銮湾片区段跨海盾构区间顺利贯通

  2日上午,地铁6号线马銮湾片区段,马銮中心站至集美岛站跨海盾构区间实现双向贯通。

  地铁6号线马銮中心站至集美岛站区间盾构隧道全长约2100米,隧道区间下穿马銮湾海域,项目在2018年12月开工掘进,右线隧道在7月6日贯通,左线隧道于今天贯通。至此,工程历时245天,按照节点计划,实现跨海段隧道双线顺利贯通。

  厦门轨道集团建设分公司6号线马銮湾段工区项目经理 荆永军:今日跨海段隧道的双线顺利贯通,标志着又一项重难点、高风险工程被攻克。

  “马集”跨海段隧道采用土压平衡盾构施工,施工过程中面临着海底隧道坍塌风险大、海域段中粗砂层易产生涌水涌砂风险、上跨既有隧道距离小以及监控难度大等工程难点。

  中国建筑厦门地铁6号线马銮湾段盾构经理 许天财:为攻克难关,我们采用深化技术先行,成立监控指挥中心,全方位、全天候对盾构进行管控,采取控制掘进参数和加强注浆等措施,安全、保质、进度等方面得到良好控制。

  截止目前,地铁6号线马銮湾片区段,已完成3个车站主体结构和2个区间,西滨路口站和集西区间正抓紧施工,区间掘进完成65.2%。

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