快递员“五险一金”缺保障 看病、子女就学遇麻烦 2019年08月18日

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快递员“五险一金”缺保障 看病、子女就学遇麻烦

  说到快递小哥,大家再熟悉不过了,他们每天穿梭在大街小巷,为我们送来各种网购的商品,不过您知道吗,这些在路上奔波的快递员中,却有不少人“五险一金”没有保障,甚至连一份正规的劳务合同都没有签,因此,不少快递员在子女就学、看病、购房等方面都遇到了不小的麻烦。

  快递员 彭先生:我那时候做申通的时候签的是承包合同,自己交五千块钱押金,承包一个片区下来,就没有劳务合同,医社保都没有交。(五险一金有没有?)没有。

  彭先生从事快递业已经有好几年了,之前他一直在申通快递的加盟点工作,虽然老板没有为他缴交“五险一金”,不过一开始他并没有在意,直到几年前,彭先生在一次送件途中,发生了交通事故。

  快递员 彭先生:没有保障,我是出了车祸以后才知道,脚趾那边断了三根,双十二的时候,货太多 赶时间,我自己花了几万块钱。

  之后,彭先生辞职来到天天快递直营店,相比加盟店,直营店对于员工的保障要完善许多。

  快递员 彭先生:(现在是都有开始签劳务合同了吧?)有。(现在五险一金有了吧?)有。(自己交还是企业交?)自己交一半,企业交一半。

  调查中记者发现,目前快递行业中有不少是加盟店,在加盟制运营模式下,网点作为承包方要自负盈亏,为了节约成本和规避风险,加盟店经营者大都没有为快递员缴交“五险一金”,甚至有些连劳动合同都没有签,而这样的情况在行业内早已司空见惯。

  快递员:大部分寄递行业,都是属于私人,小老板承包,片区承包的,这种制度,那一些快递员劳动合同可能是有,但没有五险一金这些保障。

  快递员:(五险一金)总部有,底下员就没有。公司直营的有,承包区就没有。承包区业务员就是自己交的,像我就是自己交的。

  统计数据显示,我市现有快递企业十多家,快递员数量在2万多人。众多处于劳务灰色地带的快递员们,由于缺乏相应的保障,不少人都在子女就学、就医、购房等方面遇到了麻烦。

  快递员:小孩子要交医社保(才能读书),又因为这种原因没有钱交医社保,小孩子又要读书了,所以才没做了,回老家。

  快递员:我2010年就开始做,都是自己交的医保社保,我小孩在这里上学,我必须(自己)交了,500多一个月。 

  记者从市人力资源和社会保障局了解到,劳动者与用工单位之间的关系,主要有劳动关系与劳务关系两种。如果是劳动关系,在签订劳动合同后,用工企业根据《劳动法》,要为劳动者购买“五险一金”,而劳务关系则是劳动者与用工者根据口头或书面约定,在劳动者提供有偿服务后,用工者依约向劳动者支付报酬,并没有强制要求用工者为劳动者购买“五险一金”。目前,不少快递员以及外卖小哥,其实都是属于这种劳务关系。 

  这种状况也已经引起了相关部门的注意,近日,国务院办公厅印发的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》就明确指出,要抓紧研究完善平台企业用工和灵活就业等从业人员社保政策,开展职业伤害保障试点,目前我市也正在研究具体的实施方案。

  快递员:如果说,政府能出台一些政策,规定这个的话,是对我们这些最基层的 是有很多保障的。医社保,公积金,对以后有小孩要上学什么的肯定有用处。

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