厦门港将持续拓展“丝路海运”业务 优化港口布局 2020年01月16日

channelId 1 1 2 4fd3a3c3e6da4a42a85038edabfddb8a
联播
视频简介

厦门港将持续拓展“丝路海运”业务 优化港口布局

  记者从2020年厦门港口工作会议上了解到,今年,厦门港将抓住建设港口型国家物流枢纽的契机,持续拓展“丝路海运”业务,调整优化港口空间布局。

  2019年,厦门港全港货物吞吐量完成2.13亿吨,集装箱吞吐量完成1112.22万标箱,同比增长3.92%,集装箱港排名稳居全球第十四位、全国第七位;全港旅客吞吐量超过862万人次;率先在全国完成三年岸电改造任务,区域性枢纽港、绿色智慧港的地位初步形成,厦门港航第三方公益性信用评价体系成为全国推广的典范。

  今年,厦门港将力争完成固定资产投资13亿元,货物吞吐量2.1亿吨,集装箱吞吐量1145万标箱,全方位拓展港口货源,大力发展包括国际中转在内的水水中转业务,积极开展“整船换载”“沿海捎带”业务,加大海铁联运发展力度,配合推动远海码头铁路专用线、厦门多式联运港站建设运营,加速推动海铁无缝衔接。

  厦门港口管理局局长 吴顺彬:一带一路“丝路海运”这一块,我们面临着如何把它做大做强,如何增加航线,使得在“丝路海运”沿线的国家,我们能够开通更多的航线,让更多的货物通过厦门来进行中转。

  今年,厦门港还将进一步优化港口布局,促进港口转型升级,比如,启动东渡港区功能优化和局部调整论证;开展海沧港区功能布局优化研究,提出散货、化工泊位整合和集装箱泊位规模化、集约化布局方案,进一步做大做强港航招商,促进港城全面协调发展。

热词: 厦门港将持续拓展“丝路海运”业务 优化港口布局